|
Le schéma d'aménagement et de gestion durables de la Seine et de ses berges
|
Le fleuve urbain
|
|
Les liaisons entre les quartiers habités et le fleuve et la continuité des cheminements démontrent de fortes disparités. Sur près de la moitié du tracé de la Seine, de grandes routes, de vastes emprises industrielles et des espaces privatisés créent des coupures fortes avec le tissu urbain.
Les accès au fleuve dans le département sont encore trop peu nombreux, les chemins de promenade en bord de Seine souvent trop discrets, voire inexistants. La continuité est souvent rendue impossible en de nombreux endroits.
|
|
La reconquête des berges implique la restauration d’un cheminement tout le long de la Seine. Cet itinéraire pour piétons et cyclistes, dénommé promenade bleue, reliera entre elles toutes les villes riveraines de la Seine en les ouvrant sur le fleuve sur les 39 kilomètres de linéaire.
Cette réalisation s'effectuera au plus près possible de la Seine, tout en respectant les activités économiques liées au fleuve.
Il s'agit d'établir une continuité de promenade attractive et accueillante pour le public, le long des berges.
Cette continuité changera d'aspect selon les environnements traversés. À cette fin, une typologie des promenades a été élaborée, comprenant quatre catégories : naturelle, paysagère, champêtre et urbaine.

Typologie de promenade - exemples : promenade naturelle à Nanterre, champêtre à Colombes, paysagère à Asnières et urbaine à Levallois.
|
|
La promenade prendra tout son sens si elle s'inscrit dans un réseau plus vaste d'itinéraires et si le public peut accéder facilement au fleuve avec des possibilités aisées de liaison de la ville vers la Seine.
Une meilleure liaison entre l’espace urbain, la voirie et les berges doit également être mise en œuvre pour ouvrir la ville sur le fleuve et pour qu’il soit davantage pris en compte dans les grands projets urbains.
Des actions de recomposition paysagère, de mise en valeur de liaisons vertes, de requalification de quartiers et d’intégration d’infrastructures devraient permettre de retrouver ce lien.
La protection des riverains contre le risque d’inondation doit aussi rester une priorité.
|
- La promenade de Rueil-Malmaison à Gennevilliers
- L'aménagement des berges de Seine à Courbevoie
- Le Val-de-Seine, de la sortie de Paris au pont de Sèvres rive gauche
- L'île de Monsieur, futur parc nautique à Sèvres |
|
|